新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺(tái)管制室開展RECAT-CN模擬機(jī)培訓(xùn)
中新網(wǎng)新疆新聞5月23日電(母江濤 朱朝銘)RECAT-CN(中國民航航空器尾流重新分類)是中國民航對(duì)于尾流等級(jí)劃分的一項(xiàng)新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)技術(shù)將航空器翼展納入尾流等級(jí)分類依據(jù),將原先的尾流等級(jí)進(jìn)行了細(xì)致再分類,形成了新的標(biāo)準(zhǔn)。新的分類方法將航空器的尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)在確保安全的前提下適度縮減,大大提升了空中交通管制運(yùn)行效率。
為積極推進(jìn)RECAT-CN管制實(shí)驗(yàn)運(yùn)行工作,新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺(tái)管制室于5月19日按計(jì)劃穩(wěn)步開展RECAT-CN模擬機(jī)培訓(xùn)工作。
前期,終端管制中心塔臺(tái)管制室組織全體管制員對(duì)RECAT-CN空管運(yùn)行相關(guān)的指導(dǎo)材料和工作要求進(jìn)行了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),就原先尾流分類標(biāo)準(zhǔn)與RECAT-CN中的變更項(xiàng)以及RECAT-CN運(yùn)行啟動(dòng)與退出的觸發(fā)條件進(jìn)行了細(xì)致講解,確保全體管制員掌握RECAT-CN運(yùn)行要點(diǎn)。
之后,塔臺(tái)管制室組織資深管制教員進(jìn)行了模擬機(jī)練習(xí)的編寫和測試,從設(shè)備支持、管制方法、終止條件等方面進(jìn)行了模擬,模擬機(jī)練習(xí)覆蓋連續(xù)進(jìn)港和連續(xù)出港情境下的RECAT-CN運(yùn)行以及退出條件。本次模擬機(jī)培訓(xùn)以熟練掌握相關(guān)陸空通話和方法為目標(biāo),以航空器報(bào)告受尾流影響或者不滿足RECAT-CN運(yùn)行條件時(shí)的處置方法為培訓(xùn)重點(diǎn)。
通過此次RECAT-CN模擬機(jī)培訓(xùn),塔臺(tái)管制員們加深了對(duì)航空器尾流重新分類間隔標(biāo)準(zhǔn)的理解認(rèn)識(shí),熟悉了航空器尾流重新分類運(yùn)行下的指揮技巧,為后續(xù)航空器尾流重新分類技術(shù)的現(xiàn)場運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。