中新網(wǎng)新疆新聞8月28日電（高騰 牛墨）烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建空管工程和阿克蘇機(jī)場改擴(kuò)建空管工程是“十四五”時(shí)期新疆空管局的兩項(xiàng)重點(diǎn)工程。8月22日，新疆空管局召開了兩項(xiàng)重點(diǎn)工程過渡運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組2024年第三次會(huì)議，通報(bào)過渡運(yùn)行推進(jìn)情況，重點(diǎn)研究解決目標(biāo)任務(wù)“攻堅(jiān)期”的各項(xiàng)問題和困難，部署下一步工作。

　　本次會(huì)議研究形成了阿克蘇機(jī)場改擴(kuò)建空管工程收尾工期實(shí)施計(jì)劃，明確各項(xiàng)收尾工作的責(zé)任單位和完成時(shí)限，同時(shí)要求業(yè)務(wù)部門、建設(shè)單位提前做好阿克蘇機(jī)場改擴(kuò)建空管工程預(yù)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收的相關(guān)準(zhǔn)備工作，包括財(cái)務(wù)概算、工程檔案驗(yàn)收等。會(huì)議要求相關(guān)部門按照烏魯木齊國際機(jī)場T4轉(zhuǎn)場的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，盡快組織制定烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建空管工程收尾工期計(jì)劃。

　　針對兩項(xiàng)重點(diǎn)工程推進(jìn)中涉及的自動(dòng)化升級影響、航路航線調(diào)整審批、飛行區(qū)作業(yè)面條件有限等困難問題進(jìn)行了研究，明確牽頭單位，部署了下一步工作任務(wù)。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，烏魯木齊機(jī)場校飛保障時(shí)間可能與其他空域用戶集中活動(dòng)時(shí)間重疊，屆時(shí)烏魯木齊機(jī)場區(qū)域進(jìn)入低能見度天氣，各有關(guān)單位務(wù)必要統(tǒng)籌考慮安全運(yùn)行。各單位領(lǐng)導(dǎo)要提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)2024年“攻堅(jiān)年”重要目標(biāo)任務(wù)的艱巨性、復(fù)雜性，切切實(shí)實(shí)扛起責(zé)任。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，舉全局之力推進(jìn)兩項(xiàng)重點(diǎn)工程，攻堅(jiān)克難，迎難而上，各單位發(fā)揮主觀能動(dòng)性，通力配合，相互理解，相互支持，主動(dòng)作為，不等不靠，為后續(xù)工作預(yù)留更充足的時(shí)間。