中新網(wǎng)新疆新聞9月1日電（梁霄 李得勝）2023年暑運期間，民航市場快速釋放需求，研學、旅游等多重客流疊加，旅客量大幅攀升，民航業(yè)顯示出巨大發(fā)展?jié)摿Α?jù)統(tǒng)計，7月1日至8月31日，南航在疆執(zhí)行航班量超1.5萬班次，運輸旅客超270萬人次，較2019年提升近14%。

　　今夏，暑運呈現(xiàn)出“啟動早、跨度長、需求旺”的特點，南航在疆日均承運旅客量近4.4萬人次，客流最高峰出現(xiàn)在8月5日，旅客量超4.8萬人次，較2019年峰值提升15%。作為國內(nèi)旅游熱門區(qū)域，新疆旅游市場持續(xù)“火爆”，游客接待量屢創(chuàng)新高，進疆旅客比重明顯增加，旅客量較2019年提升近33%。

　　從客流走向來看，進出疆客源中石家莊、大連、西安、鄭州、蘭州、昆明等方向需求一路走高，客座率普遍超90%。疆內(nèi)方面客源主要以探親和旅游為主，烏魯木齊至喀什、和田、圖木舒克、庫車等往返航線需求量較高，喀什至伊寧航線客座率超80%。國際方面，暑運期間整體客座率基本已恢復至2019年同期水平，其中烏魯木齊至杜尚別、第比利斯航線客源保持高位態(tài)勢，客座率超88%。

　　為滿足暑運期間旅客多樣化出行需求，南航持續(xù)優(yōu)化運力配置與航線網(wǎng)絡結(jié)構，新開喀什至廣州、烏魯木齊至香港往返直飛航線，恢復喀什經(jīng)伊寧至阿勒泰、喀什至伊寧等疆內(nèi)旅游環(huán)線，加密烏魯木齊至深圳、昆明、阿拉木圖等航線。此外，南航還在烏魯木齊至北京大興、廣州、上海虹橋、杭州、南京、成都天府、深圳、喀什等精品航線上投入波音787寬體機型，其中烏魯木齊至喀什往返航班每日寬體機執(zhí)行最多可達5班，日均座位投入較2019年增長超40%。暑運期間，南航在疆寬體機日均投入座位數(shù)與疫情前相比增加超2000個，創(chuàng)歷年暑運新高。

　　隨著暑期親子游、研學游需求的加速釋放，南航針對學生、家庭等群體需求，推出科普研學活動、學生游、家庭游等產(chǎn)品，豐富游客體驗。為做好團隊旅客出行服務保障，南航提供專屬值機柜臺、安檢通道、全流程引導協(xié)助等服務，助力旅客高效出行。