溫昭公路2022年先導(dǎo)段完成招標(biāo)工作 預(yù)計明年3月開工
12月1日,記者從阿克蘇地區(qū)交通運輸局獲悉,G219 線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目2022年先導(dǎo)段完成招標(biāo)工作,為后續(xù)順利開工奠定基礎(chǔ)。
G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目2022年先導(dǎo)段位于溫宿縣和阿克蘇市境內(nèi),線路總長121.47千米,全線為新建二級公路,設(shè)計速度80千米/小時,路基寬度12米,為瀝青混凝土路面。該段初步設(shè)計及施工圖已獲交通主管部門批復(fù),計劃工期為3年。為確保項目有序推進(jìn),G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目指揮部壓實責(zé)任,按項目開工流程與各職能部門緊密配合,積極開展前期各項籌備工作。
G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目指揮部常務(wù)副指揮長王震洪介紹,今年9月30日,G219 線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目獲自治區(qū)發(fā)改委的立項批復(fù),在自治區(qū)交通運輸廳及阿克蘇地區(qū)的大力支持下,目前正在積極協(xié)調(diào)6家參建單位和企業(yè)陸續(xù)進(jìn)場,計劃明年3月開工。
記者了解到,G219線貫穿昭蘇縣及阿克蘇市、拜城縣、溫宿縣,起點位于昭蘇縣夏特鄉(xiāng)接兵團已建G219線昭蘇—夏特段(75團)項目終點,向南沿東都果兒溝布線進(jìn)入天山腹地,設(shè)置特長隧道穿越木扎爾特達(dá)坂后,沿木扎提溝展線至破城子,后繼續(xù)沿既有道路向南行至托帕拜力達(dá)坂,轉(zhuǎn)向西南順地勢展線下坡至鹽山口,從鹽山口向西南沿山前沖洪積平原布線,在臺蘭河洼地水庫以南轉(zhuǎn)向西,在帕克勒克移民安置村南下至阿溫同城北環(huán)線大下坡位置,沿阿溫同城北外環(huán)東側(cè)新建一幅接至北外環(huán)互通。該項目路線全長約237.39千米,其中西天山特長隧道段采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80千米/小時;其余路段采用雙向二車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80千米/小時和60千米/小時。
阿克蘇地區(qū)交通運輸局建設(shè)管理科科長鄧志林說:“ G219線昭蘇至溫宿公路建設(shè)項目是G219 線新疆境內(nèi)的重要組成部分。項目建成后,將成為連接南北疆的第二條旅游公路,改變過去從溫宿到昭蘇要繞道獨庫公路的歷史。原路線約920千米,新項目建成后,可縮短680余千米,進(jìn)一步促進(jìn)阿克蘇地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)發(fā)展,也將極大方便沿線群眾出行和生產(chǎn)生活?!保ò⒖颂K地區(qū)融媒體中心 記者 劉麗)