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中國制造賽車在環(huán)塔拉力賽場力證品牌實力

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中國制造賽車在環(huán)塔拉力賽場力證品牌實力

2024-05-25 00:34:49 來源:中新網(wǎng)新疆

  [解說]5月20日,2024中國環(huán)塔國際拉力賽在新疆喀什地區(qū)喀什市拉開帷幕。作為中國境內(nèi)最具挑戰(zhàn)性的越野賽事之一,環(huán)塔拉力賽吸引了來自世界各地的眾多車隊和選手參加。

  [解說]開幕式當天,在喀什市北湖公園環(huán)塔大營內(nèi),自主品牌廠商、賽車俱樂部、業(yè)余愛好者等車隊星羅棋布,奇瑞作為中國汽車品牌的代表之一,近年來在研發(fā)以及技術(shù)提升上取得了顯著提高,在車隊營地內(nèi),賽車技術(shù)人員們正忙碌地進行最后的準備工作,為比賽做好充足的調(diào)整和檢查。

  [同期]奇瑞賽車隊隊長、車手 陶鵬飛

  這次我們跑環(huán)塔拉力賽,用的發(fā)動機、用的底盤都是原滋原味的自主品牌,全部都是自己研發(fā)的。廠商拿著和老百姓平常開的一樣的車參與比賽,不會是超級改裝的車,顯示不出來它的能力。準備想把量產(chǎn)(組)拿下,T1組拿個好成績。

  [解說]在北京汽車車隊駐地,記者從車隊負責(zé)人處了解到,今年北京汽車車隊將派出三輛賽車參加量產(chǎn)組比賽,展示國產(chǎn)越野車近些年的成果。

  [同期]北京車隊總控 馬小軼

  因為我們的環(huán)塔拉力賽是高強度的,它其實不是老百姓平常日常生活中能夠用到的,但是,我們極端測試下能夠自如應(yīng)對,對于老百姓安全保障來講,經(jīng)歷了這樣一個路段的時候,車給他們帶來更多的安全感。

  [解說]目前,中國環(huán)塔國際拉力賽已加入國際汽聯(lián)賽歷,成為國內(nèi)唯一的長距離國際性汽摩越野拉力賽,圍繞該項賽事,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也得到了蓬勃發(fā)展。

  [同期]汽車博主 朱殿舉

  賽車比賽是一個非常專業(yè)的事情,它能體現(xiàn)我們國產(chǎn)車的實力,它也給我們國產(chǎn)車一個展示的窗口。實際上賽車對輪胎的要求是特別高的,以前用的都是國外的輪胎,國產(chǎn)化之后(價格)不到國外的一半,同時可以做到續(xù)航里程更長,這也帶動了國內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈,把產(chǎn)業(yè)鏈更加的高端化。

  [解說]2024年,是環(huán)塔拉力賽創(chuàng)辦20周年,經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,該賽事已從地方賽事成長為國際賽事,受到了國內(nèi)外專業(yè)車手及愛好者的廣泛喜愛。河北某汽摩俱樂部的朱凱凱便是見證了環(huán)塔的成長,他告訴記者,國產(chǎn)賽車現(xiàn)在越來越多了,性能越來越好,很高興。

  [同期]河北某汽摩俱樂部工程師 朱凱凱

  我其實是從2010年參加這個比賽,到現(xiàn)在是十五年了,這一路走過來感覺我們越野賽車圈發(fā)展特別特別快,越來越多的國產(chǎn)品牌參加到環(huán)塔的賽事中,也能在環(huán)塔上跑出一定風(fēng)采。

  [解說]據(jù)了解,本次環(huán)塔賽事總里程達4377.5公里,沙漠賽段占比70%,已連續(xù)多年被國家體育總局評為“中國體育旅游十佳精品賽事”。

  (冀江彤 賈志鵬 新疆喀什報道)

【編輯:趙雅敏】
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