中新網(wǎng)新疆喀什6月7日電 （記者 孫自法）中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21及其客改貨機(jī)型這兩天在天山南北“比翼齊飛”，6月7日上午和6月6日傍晚分別從新疆喀什、伊寧飛往塔吉克斯坦胡占德與烏茲別克斯坦塔什干。

6月7日，中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21從新疆喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往塔吉克斯坦胡占德機(jī)場(chǎng)。中新網(wǎng)記者 孫自法 攝

　　這是中國(guó)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)客貨機(jī)型首飛中亞，標(biāo)志著古絲綢之路上空的現(xiàn)代“空中絲路”新航線正式開通。其中，ARJ21客改貨飛機(jī)首飛中亞，是該機(jī)型首次商業(yè)飛行，也是中國(guó)這款國(guó)產(chǎn)客改貨飛機(jī)首次飛出國(guó)門。

　　6月6日，中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21客改貨飛機(jī)開展首次商業(yè)飛行，滿載貨物從新疆伊寧機(jī)場(chǎng)飛往烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是該機(jī)型首次飛出國(guó)門（王脊梁/攝）。中國(guó)商飛/供圖

　　ARJ21支線客機(jī)首飛中亞由成都航空EU2977次航班執(zhí)飛，從新疆喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往塔吉克斯坦胡占德機(jī)場(chǎng)，飛行全程約1628公里，飛行時(shí)間近3小時(shí)。喀什至胡占德航線正式開航，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)首條中亞航線開通，中國(guó)國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)國(guó)際化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。據(jù)悉，該航線直飛往返于喀什和胡占德之間，兩地間往來(lái)將更加方便。

　　首架ARJ21客改貨飛機(jī)首航中亞由圓通航空YG9097次航班執(zhí)飛，其滿載貨物從新疆伊寧機(jī)場(chǎng)飛往烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著ARJ21客改貨飛機(jī)正式投入民航貨運(yùn)市場(chǎng)，ARJ21飛機(jī)系列化發(fā)展邁出新步伐。

　　據(jù)介紹，喀什地處新疆西南部，擁有“五口通八國(guó)、一路連歐亞”的特殊地緣優(yōu)勢(shì)，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市和中巴經(jīng)濟(jì)走廊的起點(diǎn)城市。胡占德是塔吉克斯坦第二大城市，中亞著名古城，與喀什同為古絲綢之路重鎮(zhèn)?？κ餐岛嫉潞骄€的開通，將進(jìn)一步促進(jìn)喀什與胡占德兩地經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流互通，支撐新疆建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，助力打造“空中絲綢之路”，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　6月7日，中國(guó)國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21首飛中亞，從新疆喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往塔吉克斯坦胡占德機(jī)場(chǎng)，圖為開航前一天，執(zhí)飛的成都航空乘務(wù)員代表在喀什機(jī)場(chǎng)宣傳展板前合影。中新社記者 孫自法 攝

　　中國(guó)ARJ21支線客機(jī)自2016年6月正式投入航線運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已安全載客超1300萬(wàn)人次。2023年6月，成都航空在新疆開啟規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，目前已在新疆以吐魯番、伊寧、喀什為基地，投運(yùn)9架國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)，開通33條“環(huán)飛、串飛”航線，覆蓋新疆25個(gè)運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)中的23個(gè)，逐漸形成便捷通達(dá)的“邊疆快線”網(wǎng)絡(luò)。

　　中國(guó)商飛ARJ21客改貨項(xiàng)目于2020年5月正式立項(xiàng)，2023年1月獲得中國(guó)民航局適航批準(zhǔn)，同年10月首批2架客改貨飛機(jī)交付客戶。ARJ21客改貨飛機(jī)最大設(shè)計(jì)商載10噸，設(shè)計(jì)航程2778公里，主要用于國(guó)內(nèi)航線及短程國(guó)際航線上的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，ARJ21客改貨飛機(jī)后續(xù)將定期往返伊寧與塔什干，積極探索中國(guó)國(guó)產(chǎn)貨機(jī)的特色運(yùn)營(yíng)模式，為其全面國(guó)際化和搭建覆蓋全亞洲、觸達(dá)歐洲的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)提供支撐，助力為更多用戶提供“一站式”全鏈路物流解決方案。（完）