中新網(wǎng)烏魯木齊9月2日電 (陶拴科 劉亞輝)“氫能車無(wú)論嚴(yán)寒酷暑都能穩(wěn)定運(yùn)行，動(dòng)力強(qiáng)勁。每天只需加一次氫，就能跑200多公里，噪音還小，成本上比油車更劃算?！睔淠苤乜{駛員陳雁平接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

　　近日，在新疆哈密市伊吾縣匯申新能源科技有限公司加氫站，隨著氫能重卡緩緩駛?cè)爰託鋮^(qū)域，工作人員迅速完成車輛檢查、輪擋設(shè)置、靜電接地線連接等一系列安全操作后，隨即為車輛加氫氣。短短20分鐘，卡車儲(chǔ)氫罐便滿載氫氣。

工作人員正在為氫能重卡加注氫氣。劉亞輝 攝

　　加氫站作為氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其示范效應(yīng)顯著，平均每公斤氫氣使用可減少二氧化碳排放15公斤，每輛氫能重卡年減排量可達(dá)0.6噸。

　　截至目前，伊吾縣已建成兩座制加氫一體站，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐穩(wěn)健。

　　哈密市是新疆首批氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。作為新疆“東大門”，哈密有著優(yōu)越的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，可構(gòu)建大規(guī)模氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景；哈密也是全國(guó)風(fēng)光資源最好的地區(qū)之一，新能源并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模居新疆第一，能為大規(guī)模開展新能源制氫提供先決條件。

　　目前，哈密市燃料電池系統(tǒng)、電堆、氫瓶等氫燃料車輛核心裝備實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，一批制加氫基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和氫能裝備制造項(xiàng)目正加緊推進(jìn)中，伊吾縣正著力打造新疆乃至全國(guó)第一個(gè)“氫能之城”。(完)