中新網(wǎng)新疆新聞12月20日電（黃天悅 吳曉斌）12月18日下午，南航新疆分公司飛行部737六分部利用飛行空余時(shí)間組織SOP技能競(jìng)賽。競(jìng)賽圍繞專業(yè)知識(shí)和實(shí)操技能，聚焦飛行安全重點(diǎn)難點(diǎn)，將技能大賽與飛行工作緊密融合，通過(guò)競(jìng)賽來(lái)推動(dòng)飛行員深入學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，提高飛行員對(duì)SOP的認(rèn)識(shí)、遵循SOP的意識(shí)和執(zhí)行SOP的能力。

　　SOP又叫飛行員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，是指從飛行準(zhǔn)備開始，到完成飛行運(yùn)行任務(wù)的全環(huán)節(jié)全鏈條的一系列規(guī)范化操作流程。飛行系統(tǒng)SOP是無(wú)數(shù)飛行人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，是實(shí)現(xiàn)飛行隊(duì)伍長(zhǎng)期安全的重要抓手，更是每一位飛行員需要嚴(yán)格遵守的行為準(zhǔn)則。

　　此次競(jìng)賽共有8組16名選手參賽，賽程分為基礎(chǔ)理論、程序?qū)嵅?、搶答賽等三個(gè)環(huán)節(jié)。

　　理論試卷答題時(shí)間為20分鐘共60道題，考驗(yàn)副駕駛對(duì)標(biāo)準(zhǔn)操作程序理論知識(shí)的掌握程度。參賽者需通過(guò)解答相關(guān)題目來(lái)展示他們的理論基礎(chǔ)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。程序?qū)嵅俨糠植捎民{駛艙固模完成，副駕駛需要嚴(yán)格按照SOP完成指定場(chǎng)景的程序，真實(shí)模擬工作中遇到的情景。最后的搶答環(huán)節(jié)則是競(jìng)賽的高潮，16名副駕駛必須迅速且準(zhǔn)確地回答出題者提出的與運(yùn)行相關(guān)的問(wèn)題，這不僅需要參賽者豐富的專業(yè)知識(shí)，也必須要求他們有優(yōu)秀的團(tuán)體合作、出色的應(yīng)變能力。

　　本次競(jìng)賽的舉辦，激發(fā)了副駕駛對(duì)標(biāo)準(zhǔn)操作程序的興趣，提高了他們解決問(wèn)題和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。最后，南航新疆分公司飛行部黨委書記楊楷表示：“SOP是行業(yè)的基石，只有把基礎(chǔ)打好，以后的路才會(huì)平坦。此次競(jìng)賽是培養(yǎng)飛行員綜合能力的重要途徑之一。希望通過(guò)這種形式，促進(jìn)飛行員的全面化、標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)化，為安全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”