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新疆機(jī)場集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會暨機(jī)坪長業(yè)務(wù)技能競賽在阿勒泰雪都機(jī)場召開

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新疆機(jī)場集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會暨機(jī)坪長業(yè)務(wù)技能競賽在阿勒泰雪都機(jī)場召開

2023-08-14 16:52:11 來源:中新網(wǎng)新疆

  中新網(wǎng)新疆新聞8月14日電(黨煜 盧慧)8月9日,新疆機(jī)場集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會暨機(jī)坪長業(yè)務(wù)技能競賽在阿勒泰雪都機(jī)場隆重召開。民航新疆管理局烏魯木齊監(jiān)管局副局長劉雪芹,新疆機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理陶潤文、外部董事楊民豐,安全總監(jiān)楊洪峰出席活動。各管理公司、支線機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)以及參賽人員共計(jì)100余人參加活動。此次活動由機(jī)場集團(tuán)工會、安委會辦公室主辦,機(jī)場集團(tuán)運(yùn)行管理委員會(全域管控中心)、阿勒泰(喀納斯)機(jī)場承辦。

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  會議以座談交流和現(xiàn)場觀摩的形式召開。座談會上,阿勒泰(喀納斯)機(jī)場介紹了機(jī)坪運(yùn)行規(guī)范化(機(jī)坪長)管理模式;烏魯木齊國際機(jī)場分公司和伊寧機(jī)場分享了機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn);劉雪芹宣貫了民航局關(guān)于機(jī)坪三統(tǒng)一規(guī)范運(yùn)行要求,并分享了國內(nèi)部分機(jī)場好得做法。座談交流結(jié)束后,與會人員還前往阿勒泰雪都機(jī)場飛行區(qū),現(xiàn)場觀摩了機(jī)坪運(yùn)行保障流程、應(yīng)急一體化指揮和航空器監(jiān)護(hù)預(yù)警展示;參觀了阿勒泰雪都機(jī)場陳列館。

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  陶潤文在致辭時(shí)指出,季夏八月,在民航業(yè)生產(chǎn)保障傳統(tǒng)旺季、在扎實(shí)推進(jìn)主題教育走深走實(shí)的關(guān)鍵階段,新疆機(jī)場集團(tuán)組織召開機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式經(jīng)驗(yàn)交流會暨機(jī)坪長業(yè)務(wù)技能競賽主要目的是以重實(shí)踐、重操作、強(qiáng)技能為導(dǎo)向,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),交流成果,錘煉技能,以規(guī)范化的機(jī)坪運(yùn)行管理,推動“專業(yè)化保障”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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  機(jī)坪運(yùn)行保障,是確保航班正常運(yùn)行和飛行安全的基礎(chǔ)。圍繞航空器開展機(jī)坪保障的工作涉及范圍廣、工種多、安全系數(shù)要求高,各保障單位間既各自獨(dú)立,也需要密切協(xié)同。確保保障作業(yè)過程安全、有序、高效的進(jìn)行,對于整體提升機(jī)場航班保障服務(wù)水平具有重要意義。特別是在當(dāng)前形勢下,隨著新疆機(jī)場集團(tuán)運(yùn)營管理機(jī)場數(shù)量逐步增多,民航運(yùn)輸市場強(qiáng)勁復(fù)蘇,運(yùn)行環(huán)境日趨復(fù)雜的背景下,注重加強(qiáng)安全過程管理,推行機(jī)坪運(yùn)行秩序規(guī)范化管理模式顯得尤為重要。

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  近年來,在安全運(yùn)行管理過程中,新疆機(jī)場集團(tuán)積極推進(jìn)安全管理實(shí)踐創(chuàng)新,按照“管理要求統(tǒng)一、作業(yè)程序統(tǒng)一、操作標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則,改革機(jī)坪運(yùn)行管理模式,優(yōu)化機(jī)坪管控層級,不斷強(qiáng)化機(jī)坪運(yùn)行管理,推出“機(jī)坪航班保障快速過站法”,提出機(jī)坪工和機(jī)坪長概念,形成機(jī)坪保障“7+X”人13步作業(yè)法。2014年新疆機(jī)場集團(tuán)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,探索設(shè)立專職機(jī)坪長崗位,組建專職機(jī)坪長管理隊(duì)伍,梳理建立系列制度程序,進(jìn)一步充實(shí)了機(jī)坪長職責(zé)、規(guī)范了機(jī)坪長工作流程,形成了一套較為完善的機(jī)坪長管理模式,于2022年在全疆機(jī)場推廣應(yīng)用。在2023年年初工作會上,我們又首次提出“深化繞機(jī)資源管理責(zé)任人(ARM)與機(jī)坪長職責(zé)合并改革”,為進(jìn)一步規(guī)范機(jī)坪運(yùn)行管理模式奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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  今年以來,通過實(shí)施規(guī)范化的機(jī)坪運(yùn)行管理模式,實(shí)現(xiàn)了航班機(jī)坪保障過程專人專管、機(jī)坪運(yùn)行資源統(tǒng)一調(diào)配管理、機(jī)坪作業(yè)保障流程監(jiān)管糾偏,各機(jī)場機(jī)坪運(yùn)行秩序更加規(guī)范、順暢、高效,車輛與航空器、車輛、設(shè)施設(shè)備、人員刮碰,行李、貨物漏裝、錯裝等不安全事件明顯減少。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2023年與2019年同期相比,機(jī)坪運(yùn)行保障不安全事件下降了67%,全疆機(jī)場航班過站保障時(shí)間平均減少了10-15分鐘以上,新疆機(jī)場集團(tuán)機(jī)坪運(yùn)行安全品質(zhì)和運(yùn)行效率顯著提升。

  全疆各機(jī)場要以此次現(xiàn)場會和技能競賽為契機(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)坪運(yùn)行管理模式,持續(xù)完善管理機(jī)制,優(yōu)化保障流程,加大監(jiān)管力度,堅(jiān)持一個航班一個航班地盯,一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓,腳踏實(shí)地保障好每一個航班,確保新疆機(jī)場運(yùn)行安全、平穩(wěn)、高效、順暢。

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  同日下午,全疆機(jī)場機(jī)坪長業(yè)務(wù)技能競賽在阿勒泰雪都機(jī)場舉行。民航新疆管理局烏魯木齊監(jiān)管局副局長劉雪芹,新疆機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理陶潤文、外部董事楊民豐,安全總監(jiān)楊洪峰出席開幕式。

  開幕式上,17個參賽代表隊(duì)邁著鏗鏘有力的步伐依次入場;楊洪峰宣讀了競賽規(guī)則;裁判組、參賽代表先后進(jìn)行宣誓。

  大賽共有來自全疆17個機(jī)場的40名機(jī)坪長參加,參賽選手由24個機(jī)場135名機(jī)坪長通過海選賽晉級而來?,F(xiàn)場賽共分三個科目,分別為機(jī)坪長理論業(yè)務(wù)競賽、桌面演練競賽和航班保障監(jiān)管競賽,競賽為期兩天。

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  比賽現(xiàn)場緊張有序,選手們對弈激烈,其出色的發(fā)揮,不時(shí)博得全場陣陣掌聲。機(jī)坪長理論業(yè)務(wù)競賽采取云端學(xué)習(xí)平臺“雙人PK”賽的方式進(jìn)行,主要考察選手對機(jī)坪長業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識的掌握程度;機(jī)坪長桌面演練競賽采用機(jī)坪運(yùn)行保障流程模擬演示的方式進(jìn)行,主要考察競賽選手對機(jī)坪長日常工作內(nèi)容的熟悉程度,對特殊情況的處置能力等,其中穿插廊橋位、遠(yuǎn)機(jī)位兩類場景及數(shù)十個特情用以模擬實(shí)戰(zhàn),豐富競賽內(nèi)容。

  此次機(jī)坪長競賽是新疆機(jī)場集團(tuán)首次創(chuàng)新舉辦的一項(xiàng)全新賽事。旨在通過技能競賽,以賽代訓(xùn),提高全疆各機(jī)場航班機(jī)坪保障監(jiān)管質(zhì)量和效能,促使機(jī)坪長制度充分落實(shí)和職能有效發(fā)揮,進(jìn)一步推進(jìn)機(jī)坪長崗位與ARM責(zé)任人崗位融合。

  近年來,新疆機(jī)場集團(tuán)不斷強(qiáng)化機(jī)坪運(yùn)行管理,大力推行機(jī)坪長管理模式,設(shè)立專職機(jī)坪長崗位,進(jìn)行機(jī)坪長薪酬制度改革,完善機(jī)坪長管理制度體系,強(qiáng)化機(jī)坪長培訓(xùn)。事實(shí)證明,機(jī)坪長管理模式的推行實(shí)施,對確保機(jī)坪作業(yè)安全、規(guī)范機(jī)坪作業(yè)秩序、強(qiáng)化機(jī)坪崗位配合、優(yōu)化機(jī)坪工作流程、提高機(jī)坪作業(yè)效率、實(shí)現(xiàn)機(jī)坪規(guī)范管理產(chǎn)生了積極促進(jìn)作用。

【編輯:張家偉】
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