1月1日，一列滿載電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等貨物的“長安號”駛往波蘭馬拉舍維奇，開啟辭舊迎新跨年之旅，該班列也是該站2023年開出的第一列中歐班列。

　　為進一步釋放口岸運輸潛力，霍爾果斯政府統(tǒng)籌海關(guān)、鐵路、邊檢等部門協(xié)作配合，全面推廣通關(guān)便利化措施，實現(xiàn)列車換裝、編組、查驗、放關(guān)同步交替作業(yè)，企業(yè)足不出戶即享在線秒辦，整列班列的放行時間由原來的3.5小時壓縮至現(xiàn)在的1小時。

　　自2016年3月19日，霍爾果斯口岸開行首趟中歐班列以來，中歐班列年開行數(shù)量屢創(chuàng)新高。六年間，經(jīng)霍爾果斯口岸進出境的中歐班列，從2016年的377列迅速增長至2022年的7000余列；貿(mào)易量、商品結(jié)構(gòu)從每日進出境2列、搭載幾百噸貨物、種類單一的服裝鞋靴，到單日進出境19列以上、搭載貨物逾萬噸、種類豐富至200多種；輻射區(qū)域從最初的兩個國家、三個城市，到如今的通達18國、45座城市，開行班列線路多達76條，已然成為國際物流陸路運輸?shù)摹包S金通道”。

　　據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計，2022年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開行的中歐（中亞）班列數(shù)量突破7000列，達7068列，居全國首位，同比增長11.09%；過貨量突破900萬噸，達952.4萬噸，同比增長5.02%，創(chuàng)造雙超紀錄，實現(xiàn)雙增長。

　　（趙雅敏 李明 邱靜 視頻來源：新疆霍爾果斯市融媒體中心）